Eri ympäristöissä keskipakopuhaltimien käyttämät voiteluöljytyypit ovat erilaisia. Samanaikaisesti erityyppiset voiteluöljyt on täytettävä eri määrillä öljyä, kun niitä ei käytetä. Siksi käyttäjien on täytettävä voiteluöljyä todellisissa työolosuhteissa. Joten miten valitsemme voiteluöljyn? Anna' esitellä se sinulle lyhyesti.
1. Voiteluöljyä valittaessa on otettava huomioon enemmän kuormituskertoimia (kuorma on kuormitus staattisen kuormituksen ja dynaamisen kuormituksen alueella, jonka puhaltimen laakerit kärsivät epäsuorasti).
2. Voiteluöljyä valittaessa on noudatettava laakerin tehtäväolosuhteiden mukaan mitattua koveraa kuperaa, jotta se vastaa oikein. Jos kunto on alhainen, on valittava voiteluöljy, jolla on alhainen viskositeetti ja alhainen jäätymispiste; Kun kunnon mittaus on korkea, on valittava voiteluöljy, jolla on korkea viskositeetti ja korkea leimahduspiste.
3. Kiinteässä voiteluöljyssä, mitä suurempi voiteluöljyn viskositeetti on, sitä suurempi on sen kantokyky. Siksi voiteluöljyä valittaessa tulee valita voiteluöljy, jolla on hyvä äärimmäisen paineenestotoiminto.
4. On valittava voiteluöljy, joka kestää väliainetta. Esimerkiksi joillakin laajennetuilla väliaineilla on erityisiä vaatimuksia voiteluöljylle: ensinnäkin puhaltimen tehtävä- ja kuntoympäristön on katsottava vastaavan puhaltimen toiminnan tarpeita, ja toiseksi on valittava sopivat voiteluöljylajit.
5. Keskipakopuhaltimissa on käytettävä jatkuvaa voitelua ja voiteluöljyä, jolla on alhainen viskositeetti, vakaa hapettumisenkestävyys, hyvä lujuus, ruosteenesto ja vaahtoamisenesto.
