Tällä hetkellä kaikissa mekaanisissa ja sähköisissä laitteissa kaikilla elämänaloilla Kiinassa tuulettimen kanssa sovittu moottori muodostaa noin 60% moottorin asennetusta kapasiteetista ja virrankulutus on noin kolmannes koko sähköntuotanto. Erityisen syytä mainita, että useimmilla faneilla on ilmiö vetää pieniä autoja ja suuria hevosia käyttöprosessiin. Lisäksi tuotannon muutoksista, prosessikompressoreista ja muista näkökohdista johtuen kaasun virtausta, painetta, lämpötilaa ja niin edelleen on säädettävä usein. Tällä hetkellä monet yksiköt käyttävät edelleen taaksepäin olevaa tapaa säätää keskipakopumpun ohjauslevy tai venttiilin aukko kaasun virtauksen, paineen, lämpötilan ja niin edelleen säätämiseksi. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu tuuletin voidaan jakaa aksiaaliseen virtauspuhaltimeen, keskipakoispuhaltimeen ja kaltevaan virtaukseen (sekoitettu virtaus) tuulettimeen virtaussuunnan mukaan sen jälkeen, kun ilma tulee juoksupyörään. Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen puhaltimien suoritusparametreihin sisältyy pääasiassa virtaus, paine, teho, tehokkuus ja nopeus. Lisäksi melun ja tärinän koko on myös tuulettimen tärkein suunnitteluindeksi. Virtausta kutsutaan myös ilmatilavuudeksi, joka ilmaistaan tuulettimen läpi virtaavan kaasun tilavuudella yksikköajassa;
Paine, joka tunnetaan myös nimellä tuulenpaine, tarkoittaa tuulettimen kaasun paineen nousua, mukaan lukien staattinen paine, dynaaminen paine ja kokonaispaine; teho tarkoittaa puhaltimen tulotehoa, toisin sanoen akselitehoa. Puhaltimen tehollisen tehon ja akselin tehon välistä suhdetta kutsutaan tehokkuudeksi. Puhaltimen kokonaispainetehokkuus voi olla 90%. Juoksupyörän käytön alkuvaiheessa ja kaikissa säännöllisissä tarkastuksissa, aina kun mahdollista, siipipyörä on tarkastettava halkeamien, kulumisen, pölyn ja muiden vikojen varalta. Juoksupyörää on pidettävä puhtaana tilassa niin kauan kuin mahdollista, ja siinä oleva pöly ja ruoste on harjattava säännöllisesti teräslankaharjalla, koska käyttöaikaa pidennettäessä tätä pölyä ei voida kiinnittää tasaisesti juoksupyörään. , mikä vaurioittaa juoksupyörän tasapainoa ja roottorin tärinää. Niin kauan kuin juoksupyörä on korjattu, sen on oltava tasapainossa dynaamisesti. Mikäli mahdollista, kannettavaa testivaakainstrumenttia voidaan käyttää tasapainotukseen paikan päällä. Ennen dynaamista tasapainotusta on kaikki kiristyspultit tarkistettava. Koska juoksupyörä on ollut käynnissä epätasapainossa jonkin aikaa. Nämä pultit ovat mahdollisesti löystyneet.
