Keskipakoispuhaltimen siirtokohdan kuluminen on yleisiä laitteiden ongelmia, kuten tuulettimen kannen asento, laakerikammion kuluminen, puhaltimen akselin kannen kuluminen ja niin edelleen. Keskipakoispuhaltimen edellä mainituista vioista johtuen perinteiset kunnossapitomenetelmät ovat pinnoitus, lämpösuihkutus, harjansiirto jne., Mutta on joitain haittapuolia: hitsauksen korkean lämpötilan tuottamaa lämpöjännitystä ei voida täysin eliminoida, helppoa aiheuttaa materiaalivahinkoja, mikä johtaa komponenttien taivuttamiseen tai murtumiseen, ja päällysteen paksuus rajoittaa siveltimen pinnoittamista, helppo irrottaa Ei voi muuttaa "kovaa kovaa" sovitussuhdetta kunkin voiman kokonaisvaltaisessa toiminnassa, aiheuttaa edelleen liimakuurnan kulumisen uudelleen. Edellä mainittujen ongelmien vuoksi nykyaikaiset länsimaat useimmiten käyttävät polymeerikomposiittien korjausmenetelmää ja sovellus on enemmän amerikkalaista Forsyth Blue Technology -järjestelmää, jolla on erittäin vahva tartunta, erinomainen puristuslujuus ja muut kattavat ominaisuudet, voi olla vapaa purkamisesta ja koneenkäsittelystä. Ei pelkästään ei-lataus hitsauksen terminen jännitysteho, korjauspaksuus ei ole rajoitettu, samaan aikaan tuotteen metallimateriaalilla ei ole vetäytymistä, se voi absorboida laitteen iskulujuuden, kuluminen, kotitalous sovellus keskipakotuuletin vika korjaus on vähitellen korvannut perinteinen menetelmä.
Nov 21, 2018
Jätä viesti
Keskipakoispuhaltimen vikailmoitus
Lähetä kysely





